
Métaux, mines et ressources naturelles
Pour les producteurs, transformateurs, négociants et grossistes dont les données de tonnage, de teneur et de coûts restent cloisonnées. Nous les relions et constituons des dossiers traçables.
Notre point de vue
Dans les métaux et les mines, la valeur dépend de documents qui passent entre de nombreuses mains : analyses de laboratoire, tickets de pont-bascule, levés de stocks, documents d'expédition et factures des contrats d'enlèvement. Lorsqu'ils divergent, l'écart apparaît sous forme d'ajustement de prix provisoire, de litige sur la teneur ou de perte inexpliquée entre la mine et le port, et à ce moment-là la matière est déjà partie. Les règles aux frontières ajoutent désormais l'origine et les émissions intrinsèques à la liste des informations que chaque expédition doit porter. Nous travaillons avec des entreprises d'approvisionnement en matières premières et de négoce de gros, et nous relions les données de production, de laboratoire, de logistique et de vente afin que le tonnage, la teneur, le coût et l'origine puissent être suivis de la source à la vente.
Signaux de marché
01
Hors terres rares, la part moyenne du premier pays raffineur pour les principaux minerais critiques est passée à 72 % en 2025, contre 70 % en 2023.
02
Les prix de l'aluminium, du cuivre et de l'étain ont augmenté d'un tiers entre janvier 2025 et avril 2026, le cuivre atteignant des records historiques.
03
Dans une enquête menée auprès de plus de 80 entreprises des chaînes d'approvisionnement en minerais critiques, les deux tiers déclaraient disposer d'une forme de système de traçabilité, et plus de la moitié citaient le coût élevé de mise en œuvre comme principal obstacle.
Comment nous accompagnons nos clients
Un bilan matière étape par étape
TF-07OpérationsNous construisons un rapprochement qui conserve chaque mesure de tonnage et de teneur avec sa méthode, sa date et sa source, de la mine ou de l'achat jusqu'au port, en passant par l'usine de traitement et les stocks. Il montre où le bilan ne boucle pas et de combien.
L'exposition de prix ouverte par expédition
TF-08FinanceLes conditions contractuelles, les factures provisoires, les analyses et les périodes de cotation sont rapprochées par expédition : la finance voit la valeur non encore réglée de chacune et la date à laquelle elle le sera.
Des dossiers de preuve d'origine et de chaîne de possession
TF-10RisquesChaque lot est relié à ses mesures sources, à ses transferts de possession et à ses documents, avec des empreintes de fichiers et un historique d'audit : un acheteur, une autorité douanière ou un auditeur dispose ainsi d'un dossier vérifiable. FuelVeriq, notre MVP en phase de pré-lancement, applique cette approche aux données de qualité des carburants ; il n'a été ni conçu ni testé pour les minerais ou les métaux.
Le coût à la tonne dans le mois où il est engagé
TF-08FinanceLes coûts de carburant, de réactifs, d'énergie et de sous-traitance sont affectés aux sites et aux étapes du procédé au fil des écritures : le coût à la tonne est disponible tant que les décisions de production qu'il doit éclairer sont encore ouvertes.
Recherche de contreparties pour négociants et fournisseurs
TF-04CroissancePour les négociants et les grossistes, nous recherchons et qualifions acheteurs et sources par produit, spécification, volume, destination et conditions de paiement, et tenons le dossier à jour à mesure que les marchés et les règles aux frontières évoluent.
Exposition carbone et contingents par contrat
TF-11Développement durableLes données d'émissions intrinsèques, l'origine et la situation au regard des contingents sont rattachées à chaque contrat d'acier ou d'aluminium : le coût rendu auquel fera face un acheteur dans l'UE ou au Royaume-Uni est connu au moment où le prix est convenu.
Ce qui va changer
Des contingents d'acier plus stricts dans l'UE
Depuis le 1er juillet 2026, un nouveau règlement européen a remplacé la mesure de sauvegarde sur l'acier : il réduit en moyenne de 47 % les contingents d'importation en franchise de droits et double le droit hors contingent, porté à 50 %, avec de nouvelles obligations documentaires pour les importateurs à partir du 1er octobre 2026. Les exportateurs doivent connaître l'origine et la situation au regard des contingents de chaque expédition avant de remettre une offre.
Taxes carbone aux frontières de l'UE et du Royaume-Uni
Les importateurs européens de fer, d'acier et d'aluminium achèteront à partir de février 2027 des certificats MACF (mécanisme d'ajustement carbone aux frontières) pour les émissions intrinsèques des importations de 2026, et le mécanisme propre au Royaume-Uni entre en vigueur le 1er janvier 2027. Les producteurs incapables de fournir des données d'émissions réelles par produit se verront appliquer des valeurs par défaut.
Devoir de diligence pour les minerais des batteries
Les obligations de devoir de diligence dans la chaîne d'approvisionnement prévues par le règlement européen relatif aux batteries, qui couvrent le cobalt, le lithium, le nickel et le graphite naturel, s'appliquent désormais à partir du 18 août 2027. Les fournisseurs des fabricants de batteries se verront demander des dossiers d'origine, de chaîne de possession et de risques par lot bien avant cette date.
Enjeux métier
01
Un tonnage et une teneur qui dérivent d'une étape à l'autre
La mine, l'usine de traitement, les stocks et le port mesurent le tonnage et la teneur selon des méthodes différentes et à des moments différents. Sans rapprochement qui conserve chaque mesure avec sa méthode, une perte entre deux étapes ne peut pas être localisée.
02
Des prix provisoires réglés tardivement
Les ventes de concentrés et de métaux sont souvent facturées à titre provisoire puis réglées sur la base des analyses finales et des périodes de cotation. Si ces conditions dorment dans les dossiers contractuels, la finance ne voit pas l'exposition ouverte sur chaque expédition.
03
Origine et chaîne de possession sur papier
Les acheteurs et les autorités demandent d'où vient la matière et qui l'a détenue. Lorsque les données d'origine et de possession sont dispersées entre documents d'expédition, e-mails et certificats fournisseurs, les rassembler est long et les vérifier plus difficile encore.
04
Un coût à la tonne connu après coup
Les coûts de carburant, de réactifs, d'énergie et de sous-traitance sont affectés aux sites et aux procédés en fin de mois : le coût à la tonne arrive après les décisions de production qu'il aurait dû éclairer.
05
Des coûts frontaliers chiffrés après le contrat
La situation au regard des contingents, les droits antidumping et les taxes carbone aux frontières dépendent de l'origine et des émissions de chaque expédition. Lorsque ces informations sont réunies après la fixation du prix, le vendeur ou l'acheteur absorbe un coût qu'aucun des deux n'avait modélisé.
Où se situent les opportunités
Un rapprochement étape par étape
Un modèle qui conserve chaque mesure de tonnage et de teneur avec sa méthode, sa date et sa source montre où le bilan matière ne boucle pas et de combien.
L'exposition de prix ouverte par expédition
Rapprocher les conditions contractuelles, les factures provisoires, les analyses et les périodes de cotation fait apparaître la valeur non réglée de chaque expédition et la date à laquelle elle le sera.
Des pistes de preuve pour l'origine et la chaîne de possession
Relier chaque lot à ses mesures sources, à ses transferts de possession et à ses documents, avec des empreintes de fichiers et un historique d'audit, donne aux acheteurs et aux auditeurs un dossier vérifiable.
Notre approche
Nous commençons en lecture seule avec les documents qui accompagnent la matière : données de production et de levés, analyses de laboratoire, documents de pont-bascule et d'expédition, contrats de vente et grand livre. Nous suivons un lot de l'extraction ou de l'achat jusqu'à la facture et au règlement final, et relevons les points où le tonnage, la teneur ou le prix sont modifiés à la main. Les constats deviennent une liste de tâches hiérarchisée, chacune avec un responsable et un contrôle de recette. Si le client souhaite que nous réalisions les travaux, la même équipe livre les rapprochements, les registres et les rapports, documentés et laissés dans les comptes du client. La géologie, l'estimation des ressources et des réserves, la planification minière, les essais métallurgiques, la certification de l'échantillonnage, la vérification des émissions, le conseil douanier et les audits d'approvisionnement responsable restent du ressort de spécialistes qualifiés. Nous ne négocions pas, ne faisons pas de courtage et ne prenons jamais la propriété de la matière.
Sur quoi repose notre expérience
THEFOCUS travaille avec des entreprises d'approvisionnement en matières premières et de négoce de gros. Les missions sont confidentielles, et aucune fiche anonymisée dans les métaux, les mines ou les ressources naturelles n'a été approuvée pour publication : cette page ne cite donc aucun client et ne revendique aucun résultat. FuelVeriq, qui illustre l'approche par pistes de preuve, est un MVP en phase de pré-lancement consacré uniquement aux carburants, sans aucun déploiement.
Comment démarre une mission avec THEFOCUS
Le premier échange porte sur votre situation. Si notre intervention est pertinente, nous proposons un diagnostic cadré, avec un livrable défini, avant tout engagement plus important.
En discuter avec nous01
Un échange de travail
Quarante-cinq minutes avec la personne qui dirigerait la mission. Nous vous interrogeons sur la décision, les systèmes qui la sous-tendent et l'échéance.
02
Un diagnostic cadré
Un accès en lecture seule, un délai fixé et des conclusions écrites : ce que révèlent les données, ce que cela coûte et ce qu'il faut changer en premier.
03
Un plan exploitable
Les changements, les responsables, les indicateurs et les exclusions, par écrit. La même équipe construit et mesure ensuite, ou assure une passation propre.
- Une seule équipe responsable
- Ceux qui posent le diagnostic construisent aussi les systèmes et mesurent le résultat.
- Des partenaires choisis selon le problème
- Des spécialistes indépendants interviennent sur les volets qui le nécessitent, dans le cadre d'un contrat unique.
- Les données sources avant les tableaux de bord
- Commandes, grands livres et journaux sont rapprochés avant qu'une recommandation ne s'appuie sur eux.
Les questions des dirigeants
Avez-vous travaillé avec des entreprises minières, métallurgiques ou de matières premières ?
Nous travaillons avec des entreprises d'approvisionnement en matières premières et de négoce de gros. Nous n'avons publié aucune mission anonymisée avec des sociétés minières, et une proposition préciserait quelles parties du travail nous avons déjà réalisées et lesquelles seraient nouvelles.
FuelVeriq peut-il servir à tracer des minerais ?
Pas aujourd'hui. FuelVeriq est un MVP de démonstration en phase de pré-lancement pour les données de qualité des carburants et d'intégrité des approvisionnements, qui fonctionne sur des données synthétiques et n'a fait l'objet d'aucun déploiement. Sa manière de relier mesures, chaîne de possession et documents dans un dossier unique s'applique à l'intégrité des matières premières, mais tout usage pour les minerais constituerait un travail nouveau, cadré et testé séparément.
Certifiez-vous l'origine ou l'approvisionnement responsable ?
Non. La certification et les audits relèvent d'organismes accrédités et de prestataires d'assurance. Nous organisons les documents qu'un auditeur demanderait, afin que chaque affirmation sur l'origine ou la chaîne de possession renvoie à son document source.
Estimez-vous les ressources ou les réserves ?
Non. Les estimations de ressources et de réserves, les plans miniers et les travaux métallurgiques exigent des géologues et des ingénieurs qualifiés. Nous travaillons sur les données de production, de vente, de coûts et de chaîne de possession qui en découlent.
En discuter avec nous
Quelques informations nous permettent d'orienter votre demande vers l'associé compétent. Les champs facultatifs peuvent rester vides.



