Robotica & autonome systemen
Voor bedrijven die automatisering kopen en bedrijven die haar verkopen. Wij bouwen de nulmeting, de businesscase en de meting die laten zien of een robot zichzelf terugverdient.
Onze visie
Businesscases voor robots stranden meestal op de aannames rond de machine: het ploegenrooster, het orderprofiel, de beschikbaarheid en de integratie met het magazijn- of productiesysteem. Terugverdienmodellen worden goedgekeurd op basis van doorvoercijfers die niemand vóór het project heeft gemeten, zodat het bedrijf na de livegang niet kan zeggen of de robot verschil heeft gemaakt. Het komende decennium brengt mobiele robots, autonome voertuigen en AI-gestuurde machines naar magazijnen, keukens, bouwplaatsen en wegen, en de kloof tussen de verkoopdemonstratie en het gemeten resultaat bepaalt wie blijft investeren. Wij meten de operatie vóór de automatisering, bouwen de businesscase op uit die gegevens en volgen het resultaat daarna.
Marktsignalen
01
Het wereldwijde bestand aan industriële robots bereikte in 2025 een record van 5 miljoen eenheden, een stijging van 9%. Er werden dat jaar meer dan 600.000 nieuwe robots geïnstalleerd, een toename van 11%, en China was goed voor 59% van de installaties.
02
Het aantal installaties van industriële robots in het Verenigd Koninkrijk daalde in 2024 met 35% tot 2.500 eenheden, na een piek in 2023 die werd aangejaagd door de fiscale aftrekregeling super-deduction. Daarmee staat het Verenigd Koninkrijk wereldwijd op de 19e plaats.
03
In april 2026 diende de Britse regering regelgeving in voor een vergunningsstelsel voor geautomatiseerd personenvervoer onder de Automated Vehicles Act 2024, waarmee een vergunningsroute ontstaat voor zelfrijdende diensten die passagiers vervoeren.
Hoe wij klanten helpen
Nulmeting vóór automatisering
TF-07OperationsDoorvoer, arbeidsuren, foutpercentages en orderprofielen, gemeten uit de magazijn-, productie- en personeelssystemen voordat er een leverancier wordt gekozen, zodat de businesscase en de latere evaluatie dezelfde uitgangscijfers gebruiken.
Businesscase en leverancierskeuze
TF-02TransformatieEen vergelijking van de totale eigendomskosten van de systemen op de shortlist, inclusief integratie, onderhoud, softwarelicenties en contracten voor robotics-as-a-service, met één aanbevolen optie en één alternatief.
Integratie- en prestatiedata
TF-06Technologie & dataData uit robot- en vlootbeheer gekoppeld aan het magazijn- of productiesysteem, zodat bezettingsgraad, ingrepen en output per uur worden gerapporteerd ten opzichte van de businesscase.
Personeel en herontwerp van functies
TF-09OrganisatiePloegenroosters, functies, training en toezicht opnieuw ingericht rond de nieuwe apparatuur, met vroege betrokkenheid van medewerkers, zodat de adoptie wordt gepland in plaats van overgelaten aan de week van de livegang.
Governance voor autonome beslissingen
TF-05AIBeslisbevoegdheden, logging en escalatieregels voor systemen die handelen zonder dat er een mens tussenkomt, zo vastgelegd dat managers weten wie verantwoordelijk is wanneer een autonoom systeem een fout maakt.
Go-to-market voor roboticabedrijven
TF-04GroeiVoor leveranciers van robotica: werk aan segmentatie en prijsstelling, opgebouwd uit pilot- en contractgegevens, waarbij elke pilot wordt gemeten op de omzetting naar uitrol op vlootniveau.
Wat er nu verandert
Machineregels veranderen in de EU
De EU-machineverordening is van toepassing vanaf 20 januari 2027 en heeft betrekking op machines met zelflerend gedrag en autonome mobiele machines. Fabrikanten en integrators die in de EU verkopen, moeten hun technische documentatie op orde hebben, en kopers zullen erom vragen.
Zelfrijdende diensten starten onder vergunning
Nu de Britse vergunningsroute voor geautomatiseerd personenvervoer er is, leveren de eerste commerciële pilots operationele data op over betrouwbaarheid, ingrepen en vraag. Transport-, logistiek- en mobiliteitsbedrijven krijgen voor het eerst echte cijfers om mee te plannen.
Servicemodellen vervangen kapitaalaankopen
Steeds meer robots worden verkocht als maandelijkse dienst met toezeggingen over beschikbaarheid. In de komende 12 tot 18 maanden zullen kopers servicecontracten op basis van gemeten bezettingsgraad met eigendom moeten vergelijken, en hebben leveranciers contractvoorwaarden nodig die zij kunnen onderbouwen.
Zakelijke uitdagingen
01
Geen nulmeting vóór de livegang
Zonder gemeten doorvoer en arbeidsinzet vóór het project vergelijkt de evaluatie na implementatie de robot met een schatting. Geschillen met de leverancier hebben dan geen basis.
02
Businesscases die uitgaan van volledige bezetting
De terugverdientijd wordt vaak berekend op een volledig ploegenrooster en piekvolumes. Werkelijke orderprofielen, seizoensdalen en onderhoudsvensters rekken de terugverdientijd op, en het bestuur komt daar een jaar later achter.
03
Integratie behandeld als detail
De robot werkt in de demonstratie, maar het magazijn- of productiesysteem kan het werk niet in het juiste tempo aan hem vrijgeven. De beperking verschuift naar software die niemand heeft afgebakend.
04
Medewerkers buiten het ontwerp gehouden
Wanneer functies, toezicht en training pas na de installatie worden gepland, ontstaan er omwegen, nemen de ingrepen toe en blijft de bezettingsgraad achter bij de businesscase.
Waar de kansen liggen
Businesscases gebouwd op gemeten operaties
Een businesscase die is opgebouwd uit de eigen gegevens van de operatie, stelt een realistische terugverdientijd vast en biedt een eerlijke basis voor de evaluatie na implementatie en voor elk gesprek met de leverancier.
Bezettingsgraad elke week gerapporteerd
Door robotdata te koppelen aan het operationele systeem worden bezettingsgraad, ingrepen en output per uur wekelijks zichtbaar, zodat problemen worden opgelost terwijl de leverancier nog op locatie is.
Eigendom en service goed vergeleken
Door robotics-as-a-service op basis van gemeten bezettingsgraad te vergelijken met aankoop, wordt zichtbaar welk model minder kost voor de operatie zoals die werkelijk draait.
Onze aanpak
Wij beginnen met leestoegang tot de magazijn-, productie- en personeelssystemen, de orderhistorie, arbeidsgegevens en eventuele leveranciersvoorstellen die al zijn ontvangen. Wij meten één proces van begin tot eind, van ordervrijgave tot verzending of van materiaalinvoer tot gereed product, en noteren waar de cijfers op schattingen berusten. De bevindingen worden een geprioriteerde takenlijst, elk item met een eigenaar en een acceptatiecontrole. Als de klant wil dat wij bouwen, levert hetzelfde team de nulmeting, de businesscase, de data-integratie en de rapportage op, gedocumenteerd en achtergelaten in de eigen accounts van de klant. Wij werken met bedrijven in retail, e-commerce, voeding en levensmiddelen en de bouw, waar een groot deel van de volgende automatiseringsgolf terechtkomt. Machine- en systeemontwerp, functionele veiligheid, risicobeoordelingen, CE- of UKCA-markering, veiligheidscertificering, typegoedkeuring van voertuigen en vergunningsaanvragen, en juridisch of verzekeringsadvies blijven bij de fabrikant, geaccrediteerde ingenieurs, de autoriteiten en de eigen adviseurs van de klant.
Hoe onze ervaring is onderbouwd
Robotica en autonome systemen vormen een opkomende sector waarin THEFOCUS zijn expertise in het meten van operaties, businesscases, data-integratie en verandering toepast. Er is in deze sector geen geanonimiseerde opdracht gepubliceerd en er worden geen resultaten geclaimd.
Hoe een opdracht met THEFOCUS begint
Een eerste gesprek gaat over uw situatie. Zien wij een basis om samen te werken, dan stellen wij een afgebakende diagnose met een vast eindproduct voor, nog vóór een grotere verbintenis.
Bespreek dit met ons01
Een inhoudelijk gesprek
Vijfenveertig minuten met degene die het werk zou leiden. Wij vragen naar de beslissing, de systemen erachter en de deadline.
02
Een afgebakende diagnose
Leestoegang, een vaste doorlooptijd en een schriftelijke bevinding: wat de administratie laat zien, wat het kost en wat als eerste moet veranderen.
03
Een plan waarmee u verder kunt
Wijzigingen, eigenaren, meetpunten en uitsluitingen op papier. Daarna bouwt en meet hetzelfde team, of het draagt het werk zorgvuldig over.
- Eén eindverantwoordelijk team
- De mensen die de diagnose stellen, bouwen ook de systemen en meten het resultaat.
- Partners gekozen per vraagstuk
- Onafhankelijke specialisten sluiten aan voor de onderdelen waarvoor zij nodig zijn, onder één contract.
- Eerst de administratie, dan de dashboards
- Orders, grootboeken en logs worden aangesloten voordat een aanbeveling erop steunt.
Vragen die bestuurders stellen
Verkoopt of installeert u robots?
Nee. Wij zijn onafhankelijk van leveranciers. Wij meten de operatie, bouwen de businesscase, helpen bij de keuze van een systeem en volgen het resultaat, terwijl de leverancier en de integrator het leveren en installeren.
Kunt u certificeren dat een robotinstallatie veilig is?
Nee. Veiligheidsbeoordeling, functionele veiligheid en conformiteitsmarkering zijn de taak van de fabrikant, de integrator en geaccrediteerde ingenieurs. Wij werken aan de operationele, financiële en datakant van het project.
Wij hebben al automatisering geïnstalleerd. Kunt u ons vertellen of die zich terugverdient?
Vaak wel, als de gegevens van de operatie van vóór de installatie nog bestaan. Wij reconstrueren de nulmeting uit historische data, vergelijken die met de huidige prestaties en geven aan hoe betrouwbaar de vergelijking is.
Bespreek dit met ons
Met een paar gegevens kunnen wij uw aanvraag bij de juiste partner neerleggen. Velden met 'optioneel' mag u leeg laten.