Omnibus sonrasında sürdürülebilirlik raporlaması: raporlamadan önce ölçün

Omnibus I olarak bilinen (AB) 2026/470 sayılı Direktif 18 Mart 2026'da yürürlüğe girdi. Direktif, Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlaması Direktifi'nin (CSRD) kapsamını 1.000'den fazla çalışanı ve €450 milyonun üzerinde net cirosu olan AB işletmeleriyle sınırlıyor; iki ölçüt birlikte uygulanıyor. AB dışı gruplar, AB cirosu €450 milyonun üzerinde olduğunda ve bir AB bağlı ortaklığı veya şubesi €200 milyonun üzerinde ciro ürettiğinde kapsama giriyor. Halka açık küçük ve orta ölçekli şirketlerin artık raporlama yapması gerekmiyor.

Takvim de değişti. Kapsama yeni giren AB şirketleri 2027 mali yılı için 2028'de, AB dışı ana şirketler ise 2028 mali yılı için 2029'da raporlama yapacak. Üye devletler değişiklikleri 19 Mart 2027'ye kadar iç hukuka aktarmak zorunda. Komisyon, zorunlu veri noktası sayısı azaltılmış revize Avrupa Sürdürülebilirlik Raporlama Standartlarını (ESRS) 3 Temmuz 2026'da kabul etti; standartlar 2027 mali yılından itibaren uygulanacak. Çifte önemlilik korunuyor ve güvence sınırlı düzeyde kalıyor.

Kurumsal Sürdürülebilirlik Durum Tespiti Direktifi (CSDDD) artık 5.000'den fazla çalışanı ve €1,5 milyarın üzerinde dünya çapında cirosu olan AB şirketlerini ve AB cirosu €1,5 milyarı aşan AB dışı şirketleri kapsıyor. Direktif 26 Temmuz 2029'dan itibaren uygulanacak; iklim geçiş planı kabul etme yükümlülüğü kaldırıldı ve uyumlaştırılmış AB hukuki sorumluluk rejimi de ortadan kalktı.

Orta ölçekli şirketlerin çoğu için doğrudan raporlama yükümlülüğü ortadan kalktı ya da birkaç yıl ileriye kaydı. Veri talepleri ise ortadan kalkmadı.

Birleşik Krallık hükümeti, Birleşik Krallık Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları UK SRS S1 ve S2'yi Şubat 2026'da yayımladı. Bunlar ISSB standartlarının Birleşik Krallık'ta onaylanmış, bazı farklılıklar içeren sürümleridir; örneğin sürdürülebilirlik açıklamalarının finansal tablolardan daha sonra yayımlanmasına izin veren ilk yıl kolaylığı bu sürümlerde yer almıyor.

Finansal Davranış Otoritesi (FCA), halka açık şirketler için nihai kurallarını 30 Eylül 2026'da yayımladı. Kurallar, 1 Ocak 2027 veya sonrasında başlayan hesap dönemleri için UK SRS'ye göre "uy ya da açıkla" esasıyla raporlama yapılmasını şart koşuyor; ilk raporlar 2028'de yayımlanacak. Geçiş kolaylıkları, Kapsam 3 emisyon açıklamaları için bir yıl, UK SRS S1 kapsamındaki daha geniş açıklamalar için iki yıl süre tanıyor. FCA kuralları halka açık şirketlere uygulanıyor. Halka açık olmayan şirketlere yönelik herhangi bir şart ancak hükümetin ayrı bir mevzuatıyla gelebilir.

AB'de bağlı ortaklığı olan, Birleşik Krallık'ta halka açık bir şirket iki rejimle birden karşılaşabilir. Standartlar ortak bir iklim çekirdeğini paylaşıyor ama önemlilik konusunda ayrışıyor: UK SRS, ISSB'nin yatırımcı odağını izlerken ESRS çifte önemliliği koruyor. Tek bir ölçülmüş veri seti ikisine birden hizmet edebilir; ayrı ayrı tahmin edilmiş iki veri seti ise birbiriyle çelişir.

Omnibus, değer zincirindeki daha küçük şirketleri koruyor. 1.000'e kadar çalışanı olan şirketler, raporlama yapan müşterilerinden gelen ve KOBİ'ler için gönüllü standardın ötesine geçen talepleri reddedebiliyor. Komisyon bu standardı, revize ESRS ile birlikte, 3 Temmuz 2026'da yetki devredilmiş bir tasarruf (delegated act) olarak kabul etti.

Bu tavan anketi sınırlıyor ama ortadan kaldırmıyor. Kapsamdaki müşteriler yine soracak ve gönüllü standardın temel modülü enerji tüketimini ve sera gazı emisyonlarını kapsıyor. Kredi verenler, sigortacılar ve kamu ihaleleri kendi şartlarını belirliyor. Harcamaya dayalı tahminlerle yanıt veren bir tedarikçi, operasyonları değiştiğinde değişemeyecek bir rakam verir. Taşıyıcısını değiştirirse, bir binayı yalıtırsa ya da boş seferleri azaltırsa raporlanan ayak izi olduğu yerde kalır, çünkü içinde ölçülmüş hiçbir şey yoktur.

Tahminlerin ticari sorunu budur. Tedarikçileri karşılaştıran bir alıcı, kendini iyileştirmiş bir tedarikçiyi iyileştirmemiş olandan ayırt edemez.

Emisyon rakamları, şirketlerin çoğu onları yayımlamakla yükümlü hale gelmeden önce maliyet girdisine dönüşüyor. AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) kapsamında, kapsamdaki malları ithal eden bir işletme üretim tesisinden gelen doğrulanmış fiili emisyonları kullanabilir ya da varsayılan değerlere başvurabilir; bu tercih satın alınan sertifika sayısını değiştirir. 2026 ithalatı için sertifikalar 1 Şubat 2027'de satışa çıkıyor. Birleşik Krallık mekanizması 1 Ocak 2027'de başlıyor. AB Emisyon Ticaret Sistemi kapsamında denizcilik şirketleri 2027'den itibaren raporlanan emisyonların %100'ü için izin teslim ediyor ve taşıyıcılar bu maliyeti ek ücretlerle yansıtıyor.

Her durumda ölçülmüş veriye sahip bir işletmenin pazarlıkta elinde bir dayanak vardır. Tedarikçisinden doğrulanmış tesis verisi alan bir ithalatçı bunu varsayılan değerlerle karşılaştırabilir. Sevkiyat düzeyinde taşıma emisyonlarına sahip bir gönderici, bir taşıyıcının ek ücretini fiilen kullanılan yakıt ve mesafeye göre test edebilir. Mart 2023'te yayımlanan ISO 14083, yük ve yolcu taşıma zincirlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının hesaplanması ve raporlanması için ortak bir yöntem belirliyor; böylece taşıyıcı rakamları ile göndericinin kendi kayıtları aynı esasa göre karşılaştırılabiliyor.

Raporlama ekipleri için daralan kapsam bir rahatlamadır. Operasyon ve satın alma için daha yararlı okuma ise, aynı enerji ve lojistik verisinin artık herhangi bir raporun son tarihi gelmeden yıllar önce satın alma ve navlun pazarlıkları yoluyla kendini amorti etmesidir.

Başlangıç değeri anketlerle değil kayıtlarla başlar. Elektrik ve doğal gaz, mümkün olduğunda sayaç okumalarından veya yarım saatlik verilerden, mümkün olmadığında faturalardan, tesis ve ay bazında gelir. Araç yakıtı, araç bazında taşıt kartı işlemlerinden gelir. Navlun; ağırlık, çıkış noktası, varış noktası, taşıma türü ve taşıyıcı bilgisini içeren sevkiyat kayıtlarından gelir; bunları genellikle taşımacılık yönetim sistemi veya taşıma işleri organizatörünün portalı tutar. Ambalaj, ürün başına teknik özelliklerden ve ağırlıklardan gelir. SKDM kapsamındaki mallar gibi karbon fiyatı bağlı satın alınan mallar için tedarikçiden tesis verisi gerekir.

Her satır kaynak belgesini ve kaydedildiği tarihi korur; böylece bir güvence sağlayıcısı, bir müşteri veya bir kredi veren raporlanan herhangi bir rakamı bir sayaca, bir faturaya veya bir sevkiyata kadar izleyebilir. Boşluklar listelenir ve tahmin yöntemi belirtilerek açıkça tahmin edilir; ölçülmüş veri geldikçe tahminin yerini alır.

Veri setini kuran ekip, ortaya çıkardığı değişiklikler üzerinde de çalışmalıdır: rota planlaması, yük doluluğu, taşıyıcı seçimi, ekipman çalışma programları ve ambalaj ağırlıkları gibi; çünkü ölçülen rakam bu noktalarda hareket eder. Yayımlanan herhangi bir raporun güvencesi bağımsız bir sağlayıcıda kalır.

Kasım 2026 sonuna kadar grubu son iki mali yıl için tüzel kişilik ve grup düzeyinde yeni CSRD eşiklerine göre test edin, sonucu kaydedin ve hangi bağlı ortaklıklardan değer zinciri verisi istenebileceğini not edin.

Aralık 2026'ya kadar Birleşik Krallık'ta halka açık şirketler mevcut iklim açıklamalarını UK SRS S1 ve S2 ile eşleştirmeli ve 1 Ocak 2027'de başlayan dönemler için hangi kolaylıkları kullanacaklarına karar vermelidir.

Ocak 2027'ye kadar enerji, taşıt kartı ve sevkiyat kayıtlarını, en büyük tesislerden ve navlun hatlarından başlayarak, kaynak referanslarıyla birlikte tek bir aylık veri setinde birleştirin.

Şubat 2027'ye kadar SKDM kapsamındaki malları ithal edenler her 2026 beyannamesi için doğrulanmış tesis verisine veya belgelenmiş bir varsayılan değere sahip olmalı ve ikisinin de bulunduğu yerlerde bunları karşılaştırmalıdır.

Nisan 2027'ye kadar ana taşıyıcılardan ISO 14083 esasına göre sevkiyat düzeyinde emisyon verisi isteyin ve bunların işletmenin kendi sevkiyat kayıtları ve emisyon ek ücretleriyle mutabakatını yapın.

Haziran 2027'ye kadar ölçülmüş verilerden, KOBİ'ler için gönüllü standardın formatında bir yanıt hazırlayın; kapsamdan bağımsız olarak gelen müşteri, kredi veren ve ihale taleplerine hazır olsun.