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THEFOCUS
Indústria e manufatura

Aeroespacial e defesa

Para fornecedores da aviação civil e de defesa cujos dados de cronograma, custos e fornecedores ficam separados. Nós os conectamos e automatizamos os relatórios de programas e de fornecedores.

Nossa perspectiva

Em um programa longo, as surpresas caras raramente são as grandes. Um fornecedor de nível inferior só fica sabendo de uma alteração de engenharia quando chega um pedido de compra revisado, absorve o custo de urgência porque nenhum registro o vincula à alteração e reporta a pontualidade de entrega de três maneiras diferentes para três clientes. A reunião mensal de acompanhamento do programa começa, então, com um debate sobre qual número está certo. Conectamos o ERP, os portais dos clientes, os registros de qualidade e as planilhas de programa para que cronograma, custos, alterações e desempenho dos fornecedores sejam reportados a partir de uma única fonte. Trabalhamos apenas com cadeias de suprimentos civis e dados comerciais não classificados.

Sinais de mercado

  • 01

    Os fabricantes de aeronaves comerciais entregaram 903 aeronaves nos primeiros oito meses de 2026, 9% a mais que no mesmo período de 2025.

  • 02

    A carteira de pedidos de aeronaves comerciais era de 17.010 unidades em setembro de 2026, mais de 12 anos de trabalho para a cadeia de suprimentos aeroespacial do Reino Unido nos ritmos de produção atuais.

  • 03

    As mudanças de cronograma e de custos em grandes programas descem por vários níveis de fornecedores, e os fornecedores dos níveis inferiores muitas vezes só ficam sabendo de uma alteração quando chega um pedido de compra revisado.

Como ajudamos os clientes

O que vem a seguir

  1. Orçamentos de defesa chegando às cadeias de suprimentos

    O Reino Unido se comprometeu a elevar os gastos com defesa para 2,5% do PIB até 2027 e para 3,5% até 2035, em linha com o compromisso de Haia da OTAN. Os contratantes principais vão repassar esse volume às suas cadeias de suprimentos, e os fornecedores terão de apresentar evidências de capacidade e de entrega antes de receber mais trabalho.

  2. Regras de origem em programas europeus

    O instrumento SAFE da UE oferece até €150 bilhões em empréstimos para aquisições conjuntas de defesa, com um limite para a parcela do custo dos componentes proveniente de fora da UE, do EEE e da Ucrânia. Os fornecedores que vendem para esses programas precisam conseguir calcular a parcela de origem de cada produto a partir de suas próprias listas de materiais.

  3. Aumentos de cadência na aviação civil

    As entregas comerciais cresceram 9% nos primeiros oito meses de 2026, diante de uma carteira de pedidos de mais de 12 anos de trabalho. Os aumentos de cadência chegam aos fornecedores na forma de cronogramas revisados, e um fornecedor que não consegue demonstrar sua capacidade por centro de trabalho costuma descobrir uma insuficiência por meio de uma entrega atrasada.

Desafios de negócio

  1. 01

    Relatórios de programa refeitos todo mês

    A situação dos marcos, o valor agregado e o custo para concluir costumam ser montados a partir de exportações do ERP e de planilhas de programa. Quando a montagem leva uma semana, a reunião de acompanhamento discute uma posição que já está desatualizada.

  2. 02

    Desempenho de fornecedores medido de forma diferente por cada comprador

    A pontualidade de entrega e as falhas de qualidade que chegam ao cliente são calculadas por portal de cliente e por equipe interna, de modo que um mesmo fornecedor pode ter três notas diferentes para as mesmas peças.

  3. 03

    Alterações de custo absorvidas sem reivindicação

    Alterações de engenharia, cobranças de urgência e variações de preço de materiais descem pela cadeia de suprimentos. Sem um registro que vincule cada alteração ao pedido afetado, o custo é absorvido e nunca recuperado.

  4. 04

    Aumentos de cadência planejados com capacidade otimista

    Os compromissos de cadência de produção são assumidos com base em números de capacidade que pressupõem quadro completo e peças no prazo. As insuficiências aparecem como entregas atrasadas antes que alguém revise o plano.

Onde estão as oportunidades

Um único conjunto de dados do programa

Reunir marcos, custos, pedidos de compra e entregas em um único modelo permite que o relatório mensal do programa se atualize a partir da fonte, com cada número rastreável até o registro que o sustenta.

Scorecards de fornecedores com definições fixas

Definir uma única vez a pontualidade de entrega, as falhas de qualidade que chegam ao cliente e o lead time, e calculá-los da mesma forma para todos os fornecedores, dá à área de Compras um scorecard cujo método ninguém precisa discutir.

Um registro de alterações e recuperações

Registrar cada alteração de engenharia, urgência e variação de preço contra o respectivo pedido, com a documentação anexada, mostra o que pode ser reivindicado e o que já foi recuperado.

Nossa abordagem

Começamos com acesso somente leitura aos registros comerciais e de programa: o ERP, os pedidos de compra e o histórico de entregas, as exportações dos portais dos clientes, os cronogramas de programa e os relatórios de custos. Acompanhamos um part number ou pacote de trabalho do pedido à entrega e à nota fiscal, e anotamos onde datas ou custos são alterados manualmente. As constatações se tornam uma lista de tarefas priorizada, cada item com um responsável e um critério de aceite. Se o cliente quiser que construamos, a mesma equipe entrega as conexões de dados, os scorecards de fornecedores e os relatórios de programa, documentados e deixados no ambiente do próprio cliente. Trabalhamos apenas com dados comerciais não classificados. Aeronavegabilidade, aprovação de projeto, certificação de sistemas de qualidade, controle de exportações e qualquer trabalho classificado ou que exija credenciamento de segurança estão fora do nosso escopo.

Como nossa experiência é comprovada

Nenhum projeto anonimizado no setor aeroespacial ou de defesa foi publicado. Esta página descreve nossa abordagem e as áreas de atuação que aplicaríamos a cadeias de suprimentos civis, relatórios de programas e desempenho de fornecedores, da mesma forma que as utilizamos em outros setores. Não possuímos credenciamentos de segurança e não assumimos trabalhos classificados.

Como começa um projeto com a THEFOCUS

A primeira conversa trata da sua situação. Se houver aderência, propomos um diagnóstico com escopo definido e entregável fixo antes de qualquer compromisso maior.

Conversar sobre este tema
  1. 01

    Uma conversa de trabalho

    Quarenta e cinco minutos com a pessoa que conduziria o trabalho. Perguntamos sobre a decisão, os sistemas por trás dela e o prazo.

  2. 02

    Um diagnóstico com escopo definido

    Acesso somente leitura, prazo fixo e uma conclusão por escrito: o que os registros mostram, quanto isso custa e o que mudar primeiro.

  3. 03

    Um plano pronto para execução

    Mudanças, responsáveis, indicadores e exclusões por escrito. Em seguida, a mesma equipe implementa e mede, ou faz uma transição organizada.

Uma única equipe responsável
Quem faz o diagnóstico também constrói os sistemas e mede o resultado.
Parceiros escolhidos para cada problema
Especialistas independentes atuam nas partes que exigem sua participação, sob um único contrato.
Registros antes de dashboards
Pedidos, livros contábeis e logs são conciliados antes que qualquer recomendação dependa deles.

info@thefocus.solutions

Perguntas que os executivos fazem

Vocês trabalham em programas de defesa?

Apenas com dados comerciais e de cadeia de suprimentos não classificados, como o desempenho de entrega dos fornecedores, os pedidos de compra e os relatórios de custos de programas. Não possuímos credenciamentos de segurança, não lidamos com material classificado e não prestamos assessoria sobre controle de exportações.

Vocês já trabalharam com fornecedores aeroespaciais?

Não publicamos nenhum projeto anonimizado neste setor. Uma proposta indicaria quais partes do trabalho já realizamos em outros setores e quais seriam novas.

Vocês podem nos ajudar com a AS9100 ou com aprovações de aeronavegabilidade?

Não. A certificação de sistemas de qualidade, a aeronavegabilidade e a aprovação de projeto cabem aos organismos acreditados e às suas equipes de qualidade e engenharia. Se quiserem ver as ações corretivas em atraso ou as taxas de falhas que chegam ao cliente na mesma visão que as entregas e os custos, podemos criar relatórios com os dados que esses sistemas já produzem.

Nossos dados vão sair do nosso ambiente?

Sempre que possível, os pipelines e os relatórios são construídos nas suas próprias contas. Os níveis de acesso, a localização dos dados e quaisquer restrições contratuais dos clientes ao compartilhamento são acordados por escrito antes do início do trabalho.

Conversar sobre este tema

Alguns dados nos ajudam a encaminhar sua solicitação ao parceiro certo. Os campos marcados como opcionais podem ficar em branco.